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美国对中国电动车关税或从25%提升到100%,放弃美国又何妨?_我的网站

浪花一朵朵

A |     据外媒报道,克里斯托弗・诺兰执导的影片《奥德赛》将于 11 月 17 日正式登陆各大数字点播平台,同日同步发行蓝光实体碟片。亚马逊 Prime Video 的影片条目页已标注同款上线日期,目前该消息尚未得到片方官方正式确认。

B |     

中国汽车出口已经是全球第一了,并且已经进入了很多国家市场,但是唯独没有进入美国市场。原因是美国非但不给中国电动车补贴,还有高关税。    若该档期最终落地,《奥德赛》将在全球公映满四个月后才上线流媒体渠道。而最近外媒报道说,将再次增加中国新能源汽车的关税,让中国汽车的出口越来越难。

C |

据《华尔街日报》等海外媒体10日报道,美国总统拜登决定将中国产电动汽车关税从原来的25%提高到100%,提高4倍。美国汽车业界一直担心,仅征收25%的关税还不足以阻止中国低价电动汽车的攻势。这一发行节奏完全符合诺兰作品的一贯惯例,但在当下院线窗口期普遍缩短的行业环境中属于偏长设置,延续了诺兰对院线放映权益的长期坚持。

D |     票房表现方面,《奥德赛》上映后商业热度持续走高,当前全球累计票房已突破 13.4 亿美元。

目前,美国对所有进口汽车征收2.5%的关税,但是对中国产电动汽车征收25%的关税。美国政府曾表示:“这是为了阻止中国产低价电动汽车出口美国。

E | ” 美国对中国

最近,美国前总统唐纳德·特朗普曾表示,如果在11月的美国大选中获胜,将把中国列为适合的国家,对中国产品征收60%的关税。该成绩不仅刷新了诺兰个人导演生涯的票房纪录,更成功登顶全球 R 级电影票房总榜,成为影史票房最高的 R 级影片,市场表现远超行业预期。他解释说,这是为了防止与其他制造商相比相对便宜的中国产品进入北美,破坏内需市场生态系统而采取的应对措施。    偏长的院线窗口期也侧面印证了影片强劲的长线续航能力,上映数月后仍能保持稳定的票房产出,因此片方并未急于推进流媒体上线,力求最大化挖掘院线市场的营收空间。

F | 目前豆瓣8.5分。    。

在今年11月美国大选之前,拜登总统似乎也意识到了前总统特朗普的表态。

G | 预计即使政权更迭,中方也无法避免这样的关税方针。

对此,中国政府慷慨激昂地暗示了贸易战。

H | 如果美国强行实施这些关税政策,将采取贸易报复措施。中国外交部发言人林健表示:“我们将采取一切措施维护中国的利益和权利。”

现有的只对中国电动汽车征收的关税已经非常严苛。如果包括2.5%的现有关税和25%的中国产品进口关税,合计将征收27.5%的关税。但是中国电动汽车的价格相对来说非常低廉,即使征收27.5%的关税,也可以在美国以有竞争力的价格推出。
目前,中国正迎来EV的全盛期。2023年美国电动汽车平均占有率仅为7.6%。虽然在引进电动汽车方面领先的加利福尼亚州占有率为21.4%,但中国在自己的电动汽车市场占有率高达37%。远远超过了其他发达国家的占有率。
考虑到中国电动汽车制造商的上升趋势,北美出口似乎是理所当然的。但如果美国上调中国产电动汽车关税的方案获得通过,中国品牌将在北美市场当地追加建设工厂,如果不能从美国当地采购大部分零部件,北美出口将很困难。
面对美国的刁难,中国新能源汽车产业想要突围,进入美国是很难了。

I | 我认为不如干脆放弃美国市场,因为在全球市场面前,美国市场的规模也就这样。但就怕美国会联手其它国家,一起给中国使绊子。

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Published on:07:14:26


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