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IT之家附上相关图片如下:

外观方面,根据曝光的图片,相比较现有极星 Polestar 4 轿跑版,SUV 版本主要增加后窗。轿跑版采用大幅倾斜的尾门,并完全取消后部玻璃窗,这一设计曾引发较大争议。
C | SUV 版本改用更传统的车顶线和更方正的尾门,预计能够带来更充足的后排头部空间和行李厢空间。到目前为止,可以说Galaxy S10和Galaxy S10的手机名称没有大问题。新车预计保留轿跑版的贯穿式 LED 尾灯、后保险杠、隐藏式车门把手,以及从车头延伸至 B 柱的前部车身设计。

极星 Polestar 4 轿跑版极星 4 SUV 与轿跑版共享吉利提供的 SEA(可持续体验架构)平台,但官方已确认,新车会采用重新调校的底盘部件。入门版采用 RWD(后轮驱动),最大功率为 268 hp(200 kW/272 PS)。双电机 AWD(全轮驱动)版本最大功率为 536 hp(400 kW/544 PS)。新车配备 94 kWh 电池组,WLTP(全球统一轻型车辆测试规程)续航最高达到 630 km(392 英里),比极星 4 轿跑版多 10 km(6 英里)。



D | 根据在线零售商MobileFun的消息,该设备原名GalaxyS10Lite,实际上被正式命名为“三星GalaxyS10E”。尚不清楚三星为何选择这样一个名字。一种可能是“e”代表经济,智能手机的低成本标签,或者三星认为Galaxy S10 E听起来最好。另一方面,s10 e没有屏幕指纹功能,消息说它将被一个侧面指纹取代。由于三星尚未正式确认Galaxy S10 E、Galaxy S10和Galaxy S10的命名方案,因此无法判断消息的准确性。但“e”似乎比“lite”更有意义,因为它在某种程度上似乎是“edge”品牌的回归。
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Published on:20:22:43
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