荆棘鸟
4秒级加速 续航接近800km 实测新款智己L6_我的网站
一 | 合肥8月25日电 (记者 赵强)“传统文旅产业‘啃老天爷、啃老祖宗’的模式，不可持续。
[ 专业评测] 新款智己L6(参数|询价)已经在5月初正式上市了，如果单看外观内饰造型的话，你可能觉得它并没有什么变化，但事实真的如此吗？其实，此次智己L6升级重点之一在于全新的电机，它也着实给了我们很多惊喜，为什么这么说呢？通过本期《之家实测》中的数据，来一起揭晓答案！
。基础性能
本次实测的车型为2025款 Pro Max，厂商指导价为25.49万元，车辆采用后置单电机的驱动形式，电机最大功率为408马力，最大扭矩达到500牛·米。”中央财经大学文化经济研究院院长魏鹏举25日在合肥表示，文旅产业亟需从“资源依赖”转向“创新驱动”。加速测试前智己L6的电池电量为99%，我们将驾驶模式调至“运动”，关闭电子稳定系统。 当日，2026年安徽省科技赋能文旅发展要素对接大会暨合肥都市科创文化休闲旅游圈资源对接活动在合肥举办。
二 | 据了解，在合肥包公园，安徽首个包公主题全息剧场《包公探案之庐州疑云》首演3天观演破千人次，总售票超2000张。
三 | 当速度超过75km/h左右后，车辆的动力开始有所衰减。
四 | 值得一提的是，车辆的制动系统来自于大陆，橙色大尺寸卡钳确实足够吸睛。
五 | 同步推出的宋风餐秀“庐州颂宴”，依托环幕投影、古乐香氛打造沉浸式文旅消费体验。8月25日，与会嘉宾现场体验AI翻译眼镜。中新社记者 赵强 摄 区域协同的科创文旅布局也在加快落地。
六 | 合肥都市圈7市集中发布科创文旅需求；芜湖带来老船厂1900、松鼠小镇、陶辛水韵全息光影秀等六大项目，覆盖城市更新、乡村活化、夜游经济等多个赛道。 魏鹏举分析，传统文旅发展逻辑重在“投资于物”，修路、建宾馆、架设索道；创新驱动下的文旅，则要“投资于人”，重视创新人才激励与受众培育，评判科创文旅项目的核心，在于兼具文化原创性与网络传播效应的 IP价值。车辆在紧急刹停后，双闪会自动打开，车辆再次起步速度超过20km/h后自行熄灭，有效警示后车，降低被追尾风险。
七 |
驾控安全性
麋鹿测试前，我们将智己L6的相关设置调至工况所需，驾驶模式为舒适，动能回收为“关闭”状态，最终测得最高通过车速为80.9km/h。驾乘舒适性
车辆舒适性配置比较丰富，实测车型还选配了主驾座垫软硬调节。舒适性配置方面，车辆两排座椅均支持加热，前排还支持通风和按摩功能，方向盘加热以及双温区的空调也没有缺席。空间表现
智己L6的车身长宽高分别为4937×1960×1474mm，轴距为2950mm，定位于中大型车。车内前排头部空间较为充裕，后排头部空间稍显局促，腿部空间较好。车辆并没有配备手套箱，整体车内储物空间表现中规中矩。中央扶手箱容积并不算大，好在内部带有空调出风口。
八 |
能耗经济性
智己L6 2025款 Pro Max采用的是来自宁德时代的三元锂电池，容量为100kWh，实测车辆配备的是19英寸轮圈，官方CLTC续航里程为822km。在续航测试开始之前，我们先按之家实测标准完成车辆设置后满电出发。
九 |
智己L6在剩余电量3%时，表显剩余续航里程显示为“--”，实测综合续航里程为795.2km。
十 | 结合官方CLTC 822km的续航里程以及102.795kWh的充入电量计算得出车辆实测综合续航达成率为96.74%，综合能耗为12.93kWh/100km，表现非常出色。
此外，经过实测，智己L6会在剩余续航里程70km、30km时，通过声音以及文字提示电量低，但并不明显，驾驶员还是要多加留意电池电量。
十一 |
全文总结：
总体来看，智己L6的实测成绩确实给足了惊喜。在续航表现上极为出色，实测综合续航里程接近800km，达成率更是高达96.74%，并且尽管只有单电机，0-100km/h的加速时间也不到5秒，可谓不仅能跑得快，也能“吃”得少。不过相对来说，空间表现中规中矩，自然是鱼和熊掌不可兼得。截止到发稿时，新款智己L6上市已有一个月时间，依旧还提供上市福利，如果您感兴趣的话不如抓紧时间去了解一下吧！（图/文 孙嵩韬 摄 实测团队）Current article:http://br2g.zhouangnaoguangsundianzhenmou.cfd/dva/8zg.html
Published on:11:18:09