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原标题：确诊病例呈波动下降！成都疫情形势整体向好，更多发布会信息→9月13日，成都市人民政府新闻办公室举行疫情防控工作新闻发布会，通报疫情防控最新情况。近两天新增病例降到50例以下 成都疫情形势整体向好成都市人民政府副秘书长、成都市卫生健康委员会主任杨小广通报，成都市新增人数从8月26日开始呈现上升趋势，29日达到峰值，逐步下降。

C | 从9月8日开始每日新增病例都在100例以下，近两天新增病例已经降到了50例以下，成都疫情形势整体向好。当前，在全体市民的共同努力下，清零攻坚行动稳步推进。自9月1日以来，我市已开展11轮全员核酸检测，确诊病例呈波动下降趋势，但每日仍有社会面检出确诊，疫情防控不容松懈。

D | 声明称，加征关税的措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品，包括电动汽车、钢铁和铝材、医疗用品、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。成都锦江区等10个区域继续每日一检，不漏一人杨小广指出，为坚决阻断病毒传播链条，请广大市民朋友按照成都市疫情防控整体部署，成都高新区（不含高新西区）、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、新都区、双流区、郫都区团结街道继续按照“应检必检”要求，完成全员核酸检测，每日一检，不漏一人；其他已逐步有序恢复正常生产生活秩序的区（市）县按当地要求进行核酸检测等防控措施，上下班尽量做到单位—住址“两点一线”，原则上不出本行政区域。其中，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。成都9区仍处于严格管控社会流动状态 所有市民必须严格居家成都市疾控中心应急办主任范双凤表示，成都市疫情自8月29日以来，逐步下降，近两日新发病例已降至50例以下，疫情形势总体向好。

“中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。但每日仍有社会面病例检出。分析发现极个别非保供人员没有严格遵守居家要求，外出流动，导致了疫情的传播。”外交部发言人汪文斌当天下午回应称。

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复旦大学国际问题研究院院长、美国研究中心主任吴心伯接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，拜登政府这一轮对中国的“关税战”，主要是出于国内选举政治的需要，在“铁锈地带”（编注：指工业衰退且蓝领工人集中的地区，包括宾夕法尼亚州、密歇根州、威斯康辛州）摇摆州选民关心的经济问题上对华展现出强硬姿态，旨在争取这些关键选民的支持。

彭博社分析称，考虑到前述被瞄准的中国商品并不依赖美国消费者，因此拜登对华征收新关税更多是“象征性的”。“因此，我们再次强调，高新南区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、双流区、龙泉驿区、新都区，9区仍处于严格管控社会流动状态，所有市民必须严格居家，除就近购买必备生活物资外，不可外出。不过，放眼长远，吴心伯则认为，这一举措基本排除了未来中国新能源车进驻美国市场的可能性。另一方面，也会对欧盟等对中国新能源车开展调查的国家产生恶劣的示范效应。

实际上，今年以来，中美关系呈现止跌企稳的态势，高层互动频繁，双方在禁毒、执法、人工智能、农业、卫生、气变等具体领域取得一些进展。尤其是个体商户等，不能违反规定外出经营，须严格遵守区域内疫情防控要求，居家不外出，不营业。但需注意的是，美国仍继续在经贸、科技等领域对华奉行遏制打压政策。

近年来，中国电动车在国际上的“异军突起”引起了华盛顿官员对本国清洁能源产业发展的担忧，尤其是在美国大选年的背景下，拜登政府决定祭出这张“关税牌”，以争取关键摇摆州选民的支持。公交方面，恢复生产生活的区域，将有序加大公交班次投放，未恢复的区域，将保障好涉及医院、农贸市场等点位的公共交通服务。在机场、火车站等交通枢纽，成都市加大对出租车的调度，保障市民游客的出行需求。确有出行需求的成都市民请尽量做到“两点一线”成都市交通运输局副局长王清宇介绍，严格落实火车站、高速公路服务区、公交封闭首末站和BRT站厅、地铁站等重点交通场站乘客测温、亮码扫码、通风消杀、口罩防护“四个100%”的防护措施。这一举措实则酝酿已久，早在去年12月底，《华尔街日报》便透露，拜登政府正讨论提高对电动汽车等中国商品的关税。地铁、公交、出租车等运营单位增加交通运输工具通风消杀频次。

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从数据来看，去年中国汽车出口首次超过日本跃居世界首位。

J | 其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

K | 在价格方面，中国制造的电动汽车也更具有竞争力。地铁、公交、巡游出租车等从业人员严格落实个人防护、健康监测等疫情防控措施，凭电子通行证、工作证（含交通运输部门核发的服务资格证）或单位工作证明及24小时核酸阴性证明出入小区，提供交通运输服务保障。

L | 据国际能源署数据显示，许多车型的售价低于10万元人民币（1.5万美元）。王清宇提醒广大市民朋友，公共交通领域严格执行成都市疫情防控指挥部关于“市民进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须持24小时内核酸检测阴性证明。来（返）蓉人员在完成‘入川即检’后，持始发地48小时内核酸检测阴性证明乘坐公共交通工具。

M | 与之相比，在美国最便宜的电动汽车（如雪佛兰Bolt）售价也要约21万人民币（3万美元），是中国电动汽车的两倍。”的要求。

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不过，澎湃新闻查询海关总署统计数据显示，去年中国出口至美国的电动汽车数量（“仅装有驱动电动机的主要用于载人的机动车”）仅逾一万辆，在出口总量中占比不足1%。《华尔街日报》的报道也表示，此前25%的关税税率已经起到了让中国电动车企业对美国市场望而却步的作用。

o | 当前疫情防控形势依然复杂严峻，确有出行需求的市民朋友们，尽量做到“两点一线”，主动配合疫情防控检查，遵守扫码、亮码、测温等各项规定，做好个人防护，守护好您和家人的健康。而正是由于“中国电动汽车目前在美国市场的渗透率极低”，投资机构Evercore ISI的分析人士认为，提高关税带来的“短期经济影响微乎其微”。

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海关总署查询结果，去年1至12月，中国出口至美国的“仅装有驱动电动机的主要用于载人的机动车”的数量

即便如此，美国不少官员仍在渲染中国电动车的“威胁”，包括俄亥俄州参议员布朗在内的民主党人，敦促拜登采取更严厉的措施以保护美国汽车工业，“征收关税还不够，我们需要禁止中国电动车进入美国”。

q | 推动重大项目建设各行业制定细分领域务实管用措施在当前疫情形势下，如何统筹疫情防控和经济社会发展，在加强行业疫情防控的同时，有序推动重大项目建设？据成都市发改委副主任李坚峻介绍，市发改委与经信、商务、交通、邮政、市场监管等部门密切协同，建立了行业疫情防控组专班工作机制，坚持做好常态化每日调度。实际上，对于是否调整特朗普政府时期的对华征税，拜登的经济顾问多年来意见不一，贸易官员主张提高关税，而财政部长耶伦等人则呼吁降低消费品关税。不过，随着中国清洁能源出口规模的扩大，保护本国的清洁能源行业、打压中国电动汽车已逐渐成为美国两党的共识。结合各行业特点和防控实际，科学研判各薄弱环节传播风险，加强定期通报，压实防控责任。推动各行业及时制定细分领域务实管用措施，例如工业领域推行“防疫泡泡”模式，科伦药业在成都所有生产线闭环管理高效运转，7个生产厂区均实现满负荷生产，高质高效保障社会医疗需求，通威股份三个基地生产全线开满，预计全年产能突破70GW；各行业“白名单”机制也为全市生产生活秩序有序恢复提供了有力保障。

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更为关键的是，拜登对华加征新一轮关税的时机，正值他与前总统特朗普展开激烈选战之际。（记者 陈淋 张宇）来源：四川新闻网返回搜狐，查看更多责任编辑：